日本朝聖 - 四國遍路．百觀音．藥師佛~交通方案

四國遍路巡拜 (交通方案篇)

在日本朝聖可不是像在台灣或出國觀光團，一次只去幾個地方，在日本朝聖都是一個循環，四國遍路，百觀音，一次巡遊30所以上的寺院，所以選擇交通工具是很重要的，甚至可以說，你交通工具很大程度上決定你這次旅行的感受與順遂，有幾種日本朝聖交通方式可以推薦。

第１種方式 徒步朝聖

徒步走在四國遍路是非常棒的人生體驗，只要你時間足夠，身心靈俱足，身強體壯，不畏艱難，路上可以與其他遇到步行的朝聖者，也可以混跡民宿與店主交流，在四國遍路上是島嶼環狀的朝聖之路，繞一圈就可以回到起點，也不會有迷路問題，1200公里的路程大約45天可以走完，秋冬之際，冬末春初，是最好的朝聖旅行季節。

第２種方式 旅行社遊覽車(43座)

日本有專門的旅行社在辦理朝聖旅遊，例如豐和旅行社、吉樂旅遊 (小車) 等等，四國遍路搭乘遊覽車就要找豐和旅行社，搭乘遊覽車是一個不錯的朝聖方式，優點是簡單舒適無需顧慮，有專人帶領巡拜，早午晚餐都有旅行社妥善安排，但遊覽車走四國遍路的缺點也是有的，四國遍路與常規旅遊不同，常規旅遊前往東京淺草寺、京都清水寺、單獨定點寺院，這種大型寺院都有專用停車場，行車時間照表操課時間固定，但四國遍路每天需要走5-8所寺院，四國小寺院很多且位於小山上，遊覽車本身行車速度就有限，如遇到塞車或有人耽擱，會大大影響寺院朝聖的時間，位於深山上的小寺院也需要換小車才能前往，搭遊覽車，你會感遇到朝聖時間略為緊繃，甚至在寺院內剛有感覺待一下下就要走了，少了可以自由活動探索的空間，上車下車相互等人，都是一種冗長的消耗，少了朝聖的自由感。

第３種方式 日本小包車 (10座)

日本小包車是朝聖的一個好選擇，一輛車就是一個小團出行 (8人)，扣掉導遊司機的2個座位，有8位旅客可以搭乘，全部都在一台車上旅行社也可以安排每餐的餐食，類似小型的遊覽車，TOYOTA HIACE 10人座的車子相當寬敞，行李一定擺得下去。唯一的缺點就是價格成本高，一輛車每天基本8萬日幣 (不含過路費司機導遊食宿出差費)，以及日本司機每天有工時限制，司機的食宿用餐都得保障，日本人照表操課的性格也較無自由度的空間，路程有任何變動或阻礙，也只能犧牲掉朝聖時間，但總體來說仍是朝聖的絕佳選擇。

第４種方式 旅行社小車團 (7座)

日本小車團較少見的安排方式，一般開車都是朝聖者自駕，由旅行社安排的小車團為司機兼導遊，一次日本朝聖巡拜上限可達3輛車 (約12-15名旅客)，朝聖不含午餐，旅客會在當地傳統麵店或超商尋覓食物，7人座小車的行車速度是最快的，自由度也是最高的，在日本狹小道路上完全不用繞路擇道，每車一位領隊導遊兼司機，可以服務及涵蓋的比例最佳，隨時可以依照狀況調整路線及巡拜順序，加上有專業朝聖者帶領熟門熟路，你不會錯過任何的風景與體驗。但相對缺點也是有的，小車沒有大車的旅遊服務感 (車上服務模式+包吃飯)，小車適合喜歡自由體驗度高的遊客，遊覽車及旅遊包車有安排午餐適合喜歡穩定照表操課的遊客，兩者性質是截然不同的。

第５種方式 自行開車或騎車

如果有能力在日本自駕，自由度很高也是很棒的朝聖方式，缺點是自駕的安全性，加上畢竟朝拜路線不是熟門熟路，時間和路線無法順利控制，很容易就走漏了。另外一種騎乘自行車或機車朝聖，這是我最喜歡嚮往的朝聖方式，我有一次在四國遍路朝聖，見到一個女生騎著機車朝聖遍路 (就是眼前這輛機車)，在巡拜最後幾天幾乎天天遇到他，最後我們回到了高野山找空海大師報到，居然在奧之院也遇到了她，真是一路同行相隨，如果可以選擇我會選擇騎機車去朝聖。